NTS-165E電力運(yùn)維遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺NTS-165E專業(yè)論文-舜高智能

NTS-165E電力運(yùn)維遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺NTS-165E-舜高智能

江蘇舜高智能科技有限公司（Synchro Intelligent）致力于為用戶端能效管理和用電、設(shè)備運(yùn)維的系統(tǒng)解決方案，幫助用戶實(shí)現(xiàn)能源的可視化管理，能源數(shù)據(jù) ，為用戶用能保駕護(hù)航。舜高智能的 項(xiàng)目包括變電所運(yùn)維云、預(yù)付費(fèi)管理（系統(tǒng)）云、電力物聯(lián)網(wǎng)云、智能變配電監(jiān)控系統(tǒng)、電能質(zhì)量治理系統(tǒng)、建筑能耗管理系統(tǒng)、工業(yè)企業(yè)能源管控、數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、電能管理系統(tǒng)等系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品。

NTS-165E電力運(yùn)維遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺是將變電站的二次設(shè)備（包括控制、測量、保護(hù)、自動裝置及遠(yuǎn)動裝置等）經(jīng)過功能組合和優(yōu)化設(shè)計(jì)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)，對變電站執(zhí)行自動監(jiān)視、測量、控制和協(xié)調(diào)及微機(jī)保護(hù)的一種綜合性的自動化系統(tǒng)。
變電站綜合自動化可以采集比較齊全的數(shù)據(jù)和信息，利用計(jì)算機(jī)的高速計(jì)算能力和判斷能力，監(jiān)視和控制變電站內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行及操作。變電站綜合自動化將現(xiàn)代微機(jī)保護(hù)技術(shù)、基于網(wǎng)絡(luò)的遙測、遙控、遙信技術(shù)、視頻技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、光電子技術(shù)等緊密結(jié)合，利用網(wǎng)絡(luò)化的通用硬件平臺和層次化的結(jié)構(gòu)軟件平臺，把變電站綜合自動化系統(tǒng)打造成一個基于分層分布式網(wǎng)絡(luò)的實(shí)用化、簡易化、智能化系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)廣范圍深層次的信息集成，以及對各層次數(shù)據(jù)資源的充分挖掘利用。它的出現(xiàn)為變電站的小型化、智能化、擴(kuò)大監(jiān)控范圍及變電站安全可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了數(shù)據(jù)采集及監(jiān)控支持，在其基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)高水平的無人值班變電站管理。可以說，一個完整、*、可靠的變電站綜合自動化系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)一個高水平的電網(wǎng)調(diào)度自動化的基礎(chǔ)。

1、強(qiáng)大的組態(tài)圖形系統(tǒng)，繪圖舒適度堪比Microsoft Visio，并且擁有豐富的電力系統(tǒng)專用元件圖形庫，使得組態(tài)開發(fā)更為快速，組態(tài)圖形更加優(yōu)美。
2、封裝復(fù)雜的通訊協(xié)議，轉(zhuǎn)為對各大廠家設(shè)備的支持，并且可方便擴(kuò)充支持標(biāo)準(zhǔn)Modbus，IEC101/103/104的終端設(shè)備。
3、支持多屏監(jiān)控，滿足大型電力監(jiān)控項(xiàng)目的需求。
4、強(qiáng)大且簡單、易用的自定義報表系統(tǒng)。

重要遙測更新周期：<2S
一般遙測更新周期：<3S
事故時遙信變位傳送時間：≤1S
事故推畫面時間：<2S
模擬量測量綜合誤差：<0.5%
電網(wǎng)頻率測量誤差：<0.01Hz
調(diào)用畫面響應(yīng)時間：1S~3S
單元控制裝置接受命令到開始執(zhí)行時間：≤1S
網(wǎng)絡(luò)速率：100兆或1000兆
事件記錄正確率：≥99.9%
遙調(diào)正確率：*
遙測正確率：≥99.9%
海拔高度：≤4000m
工作環(huán)境溫度范圍：-20℃~+65℃
存儲環(huán)境溫度范圍：-40℃~+85℃
相對濕度：≤95%（25℃）
在實(shí)時數(shù)據(jù)庫容量支持到10000點(diǎn)基本保持以下系統(tǒng)指標(biāo)：
系統(tǒng)使用壽命：≥10年
系統(tǒng)平均*時間：系統(tǒng)MTBF≥30000小時
CPU負(fù)載：正常情況下負(fù)荷率≤15%（任意5分鐘內(nèi)平均）
事故情況下負(fù)荷率≤35%（任意1分鐘內(nèi)平均）

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